Tiêu chuẩn cho băng tải

tiêu chuẩn
Tiêu chuẩn sức bền cho băng tải
Băng tải thông thường tuân thủ tiêu chuẩn GB{0}}.
Băng tải thông thường: lớp phủ: độ bền kéo không nhỏ hơn 15Mpa, độ giãn dài khi kéo không nhỏ hơn 350%, độ mòn Nhỏ hơn hoặc bằng 200mm3; Giá trị trung bình cường độ liên kết giữa các lớp của mẫu dọc không được nhỏ hơn 3,2N/mm giữa các lớp; Khoảng cách giữa lớp keo phủ và lớp vải không được nhỏ hơn 2,1N/mm; Độ giãn dài dọc khi đứt toàn bộ chiều dày không được nhỏ hơn 10%; Độ giãn dài của lực tham chiếu dọc của toàn bộ chiều dày không được vượt quá 1,5%.
Lớp bọc băng tải bằng nylon (NN) và polyester (EP), có độ bền kéo không nhỏ hơn 15Mpa và độ giãn dài khi đứt không nhỏ hơn 350%. Độ bền liên kết giữa các lớp trung bình của mẫu dọc không nhỏ hơn 4,5N/mm và cường độ liên kết giữa các lớp giữa chất kết dính phủ và vải không nhỏ hơn 3,2N/mm. Độ giãn dài khi kéo dọc khi đứt đối với toàn bộ chiều dày không nhỏ hơn 10% và độ giãn dài tham chiếu dọc đối với toàn bộ chiều dày không lớn hơn 4%. Chất kết dính bao phủ được làm bằng hỗn hợp nhựa cao su, có hệ số bền kéo tiêu chuẩn quốc gia cho bộ xương và có thể chồng lên nhau thành hình tròn.
Phân loại sản phẩm băng tải
Tất cả các băng tải đều phải được kết nối theo hình tròn trước khi sử dụng nên chất lượng các mối nối băng tải ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của băng tải và khả năng vận hành trơn tru của dây chuyền. Các phương pháp ghép nối băng tải thường được sử dụng bao gồm khớp cơ khí, khớp dính lạnh, khớp lưu hóa nóng, v.v.
Phương pháp khớp cơ học cho băng tải: thường đề cập đến việc sử dụng các khớp khóa đai. Phương pháp ghép này tiện lợi, tiện lợi và tương đối tiết kiệm nhưng hiệu quả của các mối nối thấp, dễ hư hỏng và ảnh hưởng nhất định đến tuổi thọ của sản phẩm băng tải. Trong các mối nối băng tải chống tĩnh điện và chống cháy toàn lõi PVC và PVG, phương pháp nối này thường được sử dụng cho các sản phẩm dưới lớp 8.
Phương pháp đầu dán nguội cho băng tải: dùng keo lạnh làm mối nối. Phương pháp nối này hiệu quả và tiết kiệm hơn so với khớp cơ học và sẽ có tác dụng nối tốt. Tuy nhiên, trên thực tế, do khó nắm vững các điều kiện quy trình và ảnh hưởng đáng kể của chất lượng keo lên mối nối nên độ ổn định không cao.
Phương pháp nối lưu hóa nóng băng tải: Thực tế đã được chứng minh là phương pháp nối lý tưởng nhất, có thể đảm bảo hiệu quả nối cao và cũng rất ổn định. Tuổi thọ chung cũng rất dài và dễ làm chủ. Tuy nhiên, có những hạn chế như độ phức tạp của quy trình, chi phí cao và thời gian nối dài.